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Kiss My Strings JAM Offset e Telecaster Bridges Review

Jul 15, 2023Jul 15, 2023

Lindamente projetadas e fáceis de instalar, essas peças de reposição oferecem exatamente os resultados que a maioria dos jogadores está procurando

Peças extremamente bem projetadas e de alta qualidade que fazem exatamente o que a maioria dos guitarristas deseja delas

Nenhum, embora a ponte JAM Offset não balance, se você preferir essa configuração

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Por cerca de cinco décadas, o originalFender JazzmastereJaguar sofreram uma nítida falta de alternativas para suas pontes, os componentes que muitos músicos consideram os elos fracos em suas cadeias sônicas. Mas as substituições funcionais surgiram nos últimos anos, a última das quais vem do fabricante alemãoBeije minhas cordas(KMS).

Seu JAM Advanced Offset Bridge associa um design de selim exclusivo com uma abordagem robusta para montagem, tornando-o uma alternativa viável para qualquer coisa no mercado.

Além do mais, a empresa aplicou uma abordagem semelhante a uma variedade deTelecaster selins, para uma solução impressionante em um campo muito mais lotado. À primeira vista, os resultados são animadores. A KMS possui usinagem CNC de ponta e tecnologias avançadas de galvanização e revestimento para formar materiais de alta qualidade.

A ponte original da Fender em parceria com o sistema de vibrato flutuante do Jazzmaster e do Jaguar foi projetada para balançar com ação suave, retornando idealmente a um ponto zero preciso. Configure da maneira certa e, geralmente, usando calibre pesadocordas , geralmente funcionam bem, embora raramente perfeitamente. Tonalmente, eles podem ser uma armadilha de esmagamento sustentado.

Parte da solução da KMS é fornecer "dedais" personalizados e postes de ponte grossos que se encaixem neles com precisão, eliminando totalmente a ação de balanço. Eles são combinados com selas robustas e entonadas cortadas com slots em "V" que seguram as cordas com segurança e feitas de latão sólido banhado para permitir que as cordas deslizem pelo sulco e retornem ao tom com mais facilidade. A abordagem promete não apenas estabilidade de afinação aprimorada, mas também maior ressonância e sustentação.

Eu testei a ponte JAM no meu Fender Jaguar 1963 totalmente original e achei fácil de instalar e configurar após uma pequena orientação de fóruns técnicos online sobre como remover os dedais originais da guitarra. O conjunto inclui três chaves hexagonais para instalação e ajuste, bem como parafusos sobressalentes e parafusos de entonação. (Também removi o mudo do Jag no processo, que nunca uso, mas a instalação da ponte JAM não exige isso.)

Depois de instalada, a nova ponte ficou sólida como uma rocha nos dedais de substituição e, com a guitarra recolocada, os slots de precisão do saddle mantiveram minhas cordas de calibre 0,010-0,046 firmemente no lugar.

Entonar a ponte JAM envolve um processo muito parecido com o usado para saddles compensados ​​Telecaster de estilo vintage, com cordas colocadas em pares em um saddle compartilhado. Em teoria, isso sempre implica um compromisso entre as cordas de cada par. Na prática, no entanto, consegui discar cada corda individual com precisão, e a afinação foi ótima em todo o braço.

Mesmo antes de ligar, notei uma clara melhoria na solidez e sustentação do tom acústico do Jaguar, que se traduziu lindamente em uma sessão prolongada de amplificação em um London de 65 amperes.amplificador valvuladocabeçote e cabine 2x12.

Resumindo, o velho Jaguar soava melhor em todos os sentidos possíveis. A estabilidade de ajuste com uso moderado (como esses vibratos de deslocamento são feitos) também foi excelente, e até mesmo algumas bombas de mergulho perdidas - algo para o qual não foram feitas - voltaram notavelmente bem.

Coisas impressionantes em todas as frentes.

Projetado com ranhuras alternadas em "V" muito parecidas com as da ponte JAM Offset, os saddles Tele da KMS usam barris de diâmetro maior, semelhantes aos saddles de latão estilo vintage, e estão disponíveis em quatro conjuntos diferentes.